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航班延误补偿标准 三大航空公司最大方

  • 2017-01-12 00:00:00
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乘坐飞机是目前远距离交通的最为快捷的选择,但是由于种种原因造成的航班延误令不少乘客吐槽,有时,候机时间比飞行时间还长。近日,航班延误补偿标准公布,会为乘客争取到怎样的利益呢?

航班延误补偿标准 三大航空公司最大方

据悉,2017年1月1日《航班正常管理规定》实施后,日前,国内航空公司、机场已按照规章要求,对航空公司运输总条件、机上延误应急预案、大面积航班延误预案等进行了修订,同时明确了航班延误后的服务内容和补偿方案。

1月9日,中国民航局发布关于国内航空公司、机场实施《航班正常管理规定》相关工作情况的通告(以下简称“《通告》”)。《通告》中对国内航空公司公布的运输总条件、机上延误应急预案中关于航班延误后的服务内容及补偿方案进行了汇总。

在42家航空公司公布的航班延误补偿标准中,最“大方”的航空公司标准基本一致:延误4小时(含)以上不超过8小时,每位旅客补偿人民币200元;延误8小时(含)以上,每位旅客补偿人民币400元。实行这样标准的航空公司有:中国国航、南方航空、东方航空。中国国航表示,航班在经停地点延误或取消,或者国内航班发生备降,“无论何种原因,我们将向您提供餐食或住宿服务。”然而,有5家航空公司直言,无论何种原因航班延误或取消,都不会提供经济补偿,这5家分别是中联航、西部航空、乌鲁木齐航空、春秋航空和桂林航空。

此外,各大航空公司还对信息通告、餐饮服务提供时间、下机条件及限制等做出规定。同时,《通告》还披露了各大航空公司的网址、投诉电话及电子邮件地址。

需要注意的是,根据1月1日起实施的《规定》,若是由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地出港延误或者取消,承运人应当协助旅客安排餐食和住宿,费用由旅客自理。

网友评论

“航班延误相信没有一家航空公司会承认是自己的原因造成的,貌似大多数航班延误不是流量管控就是天气原因,真实的天气原因导致航班延误该是谁说了算?执行起来恐怕难度不小!”

“羊毛出在羊身上,补偿就是机票涨价。”

“中国的航班延误率是比较高的。”

“这是不是“霸王条款”?”

“典型的上有计策,下有对策!”

“延误保险又要火了。”

“以后坐飞机还是得选几个大一点的航空公司。从这赔偿就能看出来服务、甚至晚点率。”

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