曲阜市治超“百日会战”活动取得显著成效

新农村商报网讯 (通讯员 刘新红 武海廷) 曲阜市自2月份启动治理车辆超限超载“百日会战”活动以来，全市交通、公安、公路部门发扬不怕吃苦、能打硬仗的工作作风，团结协作、连续作战、真抓实干、克难攻坚，整治工作取得显著成效。目前，已查处82辆超限超载车辆，拘留3名违法驾驶员。

大力宣传强化教育。市政府印发《曲阜市整治货车违法超限超载行为专项行动“百日会战”活动实施方案》，分发到各镇街、各货源点进行宣传。2月17日召开治超“百日会战”活动推进大会，对治超工作再安排、再部署。邀请专家对全体执法人员进行培训，对治超新政策、新标准、新职责详细解读，提高了执法人员的能力和水平。

治超机构实体运作。成立治超“百日会战”活动领导小组，抽调59名执法人员、9部执法车辆组成3个执法组集中办公。启用崇文大道治超检查站，租用两个停车场所，购置办公、生活等后勤保障设施，安排执法人员24小时轮流执法。制定考勤、请销假、奖励、例会等四项工作制度，实行一天三点名、一周一通报、一月一讲评、一阶段一总结，形成了相互配合、各司其职的良好局面。

科学安排执法活动。各部门抽调的执法人员、执法车辆脱离原工作岗位，固定编队编组，全身心投入到联合治超行动中，做到招之即来、来则能战、战则必胜。针对治超工作特点，执法人员以固定检查与流动巡查相结合，大兵团作战与小分队执法相结合，错时巡查，不定时检查，特别在下午6时、晚上12时等重点时段加强稽查，确保执法效果。每周至少开展一至二次由市分管领导带队、各部门主要负责人参加的大规模联合治超突击行动，通过各执法组全面出动、分头堵截、无缝隙管理、全方位打击，形成强大声势，保持高压态势。

领导带头天天一线。2月8日晚上，张作宜副市长带队突击稽查，奋战一昼夜查扣各类违法违章车辆19辆。交通、公路部门主要负责人一线指挥，将治超工作当作最重要的主抓事项全力靠上、随时调度。三部门分管负责人固定每天带班，专心全力治超，事事冲锋在前。全体执法人员克服人员少、路段多、天气冷、危险大等困难，舍小家顾大家，心向一处想，劲向一处使，全力以赴开展治超工作。

顶格处罚强力震慑。严格落实一超多罚制度，对超限超载行为严肃处理、顶格处罚。对超限超载三次的驾驶员，公安部门按高限记6分，交通部门吊销驾驶员从业资格证;对一年内超限3次以上的营运车辆，交通部门吊销其车辆营运资质，对超限超载超过10%的运输企业，吊销其运输经营许可证;对顽固抗检、暴力抗法人员，公安部门采取拘留等强制措施;对违规运输企业、司机等记入“黑名单”，在新闻媒体予以曝光，违法信息输入个人、企业诚信记录。通过以上综合严惩措施，让司机和车主付出沉重代价，让违法车主不敢超、不愿超、不能超。

严格程序廉洁治超。制定路检路查十项规定，严格落实“五个规范”、“十条禁令”，确保规范执法、文明执法。所有查扣车辆统一停放于经验收合格、向社会公示、报上级备案的停车场，超限车辆一律当场称重、当场记录、当场签字、当场卸货、当场上传，严禁只罚款不卸货、不记分。违法车辆处理后，放车时由处罚人、各组组长、各部门分管领导按流程逐级审批签字，杜绝了私自放行，限制了自由裁量权，确保每辆车都顶格处理。同时，发动群众监督治超，对举报的执法人员执法不严、执法不公、与“车虫子”勾结通风报信、充当幕后“保护伞”等问题，一经调查核实坚决严肃处理。

强化源头监管。按照“属地管理”原则，组织各镇街深入排查辖区货运源头单位，对非法沙场、石料厂等非法货场予以清理取缔。组织相关部门加强车辆改装源头监管，坚决杜绝非法生产、改装行为。交通部门对单家村煤矿、星村煤矿2家重点货源企业派驻监管人员，安装源头监控设备5个，加强对进、出厂(矿)车辆管理，严格车辆手续检查，对非法改装、拼装、不符合规定的车辆严禁进入货源点、不予过磅，对大吨级车辆采取限铲限量装载，对装载合格车辆由驻矿管理人员填写装载合格证明后方准予出场。

完善长效治理机制。根据上级工作要求、前期工作经验，研究制定《曲阜市车辆超限超载治理和货车非法改装工作长效机制暂行办法》，争取尽快实现治超工作从联合突击整治到部门履职为主的转变。