中国新高端阵营中的观致、领克、WEY，谁家的设计最合眼缘？

       说起高端品牌，你的印象还只停留在奥迪、宝马、奔驰吗？随着中国车企的造车能力和品牌形象逐步提高，高端品牌不再只是合资、进口品牌的专属了。

       目前，中国有像观致这种中国顶级技术、国际化研发和设计团队打造的豪华品牌；也有像领克这种借助豪华品牌力量的；还有将自身打造成豪华品牌的WEY，可以说，观致开了中国新高端之路的先河，现在，随着领克和WEY的加入，中国新高端阵营已初步形成。

       今天我们不讲其他，只讲中国新高端阵营中的观致、领克、WEY，谁家的设计最合你的眼缘？

       首先来看看最近关注度比较高的WEY。

        WEY作为长城汽车旗下的独立子品牌，定位于长城的“轻奢品牌”。WEY首款车型VV7已经上市，整车设计比较饱满，前脸格栅采用的是六菱形蜂窝设计风格，这款车号称是长城的巅峰之作，不过转向灯仍然有奥迪的影子。

 

 

      与WEY几乎同时成立的领克，是吉利打造的高端品牌。领克的首款车型领克01外观设计非常复杂，大灯中网和尾灯的设计都非常有特色，很多细节都可以看到设计师的用心之处，但即便是这样，这款车却被吐槽撞脸“保时捷的青蛙脸”。

 

 

       最后来看看观致。观致旗下的观致5 SUV所体现出的设计感在主流SUV市场中可谓独树一帜，云纹格栅、鲨鱼腮式大灯、倾斜的后风挡、大尺寸扰流板、融入后保险杠的双排气管……诸如此类的设计元素让观致5 SUV时尚与力量并存，无论是前大灯的设计创意的整体形状,它的设计都充满亮点,成为中型SUV的颜值担当。

       观致拥有一个全球化的设计团队，因此观致在产品研发方面成功跳过了模仿阶段，无论是之前的观致3，还是现在的观致5 SUV都是百分百的原创设计。而且观致的设计还获得了包括德国“红点设计大奖”在内的多项国际设计奖项，可以说，观致汽车的设计获得了广泛的国际认可。不知道“红点设计大奖”的，请自行百度。

 

 

 

       当然，关于美的定义，仁者见仁智者见智，每个人都有自己的思索以及见解。但是，如果从一辆车的外观设计中看到“山寨”的意味，即便定位再高端，配置再丰富，也摆脱不了负面评价。