汽大众迈腾对抗上汽大众帕萨特，谁更具有竞争力？

       一汽大众迈腾与上汽大众帕萨特，都是深受我国消费者关注的中级车车型，尤其是帕萨特就更长凭借着高销量和好口碑，被国人认为是”一代神车“。帕萨特虽然上市多年，但凭借着前瞻性的外观设计，优秀的乘坐空间以及超高性价比，依然具备不俗的市场竞争力。一汽大众迈腾与帕萨特这两款车型定位与定价均相近，那这两款车型相较起来，哪款车型的综合实力更加强大呢？

1.        价格方面

       从价格方面来看，一汽大众迈腾在今日虽然推出了2018款，但价格与老款车型保持一致。事实上，一汽大众迈腾的价格与帕萨特的价格差距是很小的，入门级车型价格均是19万左右。而从顶配车型来说，一汽大众迈腾的价格比帕萨特的价格要贵1万多块，帕萨特更具价格优势。

1.        配置方面

       首先要指出的一点是，一汽大众迈腾与帕萨特均是优质德系车型，在配置方面还是具备很高水准的，两款车型均配备了ESP车身稳定系统、胎压监测系统、全车6气囊/气帘、前后驻车雷达、自动驻车、坡起辅助系统等等，可以看出两款车型的配置都是比较先进和实用的。

       一汽大众迈腾在更新换代后对配置进行了提升，把包括17英寸轮毂等配置增加到了装配列表中，但即便是这样，一汽大众迈腾的整体配置还是没有帕萨特那么高。

       在舒适性配置方面，帕萨特明显要比一汽大众迈腾更加用心，相比之下帕萨特多出了前排座椅加热、前排双区+后排独立共三区空调，该项配置能够满足后排乘客对温度的不同需求，进一步提升了乘车舒适性。而一汽大众迈腾仅仅配备了手动空调，在便利性和舒适性方面都远远不如帕萨特。

1.        实际用车体验

       帕萨特是德国大众专为中国市场研发和设计的一款优质中级车，不论是在外观内饰设计、配置装备、底盘调校等都充分考虑中国消费者的实际使用需求，因此更符合中国消费者的使用习惯，能够获得更加良好的实际用车体验。而一汽大众迈腾则是一款全球车型，在调校方面更是原汁原味的欧式调校，偏向于操控性，舒适性则是不足的。

       通过上述对比，我们可以看出帕萨特配置更加全面，也更加符合中国人的使用需求，产品力和竞争力更加强大。一汽大众迈腾和帕萨特之间，当然是帕萨特更值得选择了。