共享社交电商崛起，看顺联动力如何布局新零售

在刚刚过去的2017年，被称为新零售的“元年”，各大电商纷纷发力，加速线上线下的融合，实体店铺资源重新成为线上线下企业竞逐的焦点。马云提出，纯电商时代已经过去，未来十年、二十年没有电子商务这一说，只有新零售这一说，也就是说线上线下和物流须结合在一起，才能诞生真正的新零售。进入2018年，新零售的开年大战硝烟四起，互联网巨头争相在新零售领域跑马圈地，实体零售回暖趋势将持续增强。

作为共享社交电商领域的领军型企业，顺联动力在2017年就已经加入了新零售大军，积极开展顺联动力“新零售便利店”项目。据顺联动力“新零售便利店”项目负责人孙文臣透露，截止目前，已有宁波、岳阳、深证、湖北咸宁、江西上饶、山西临汾等6家城市合伙人顺利签约，在厦门、山西晋中、湖北武汉等地也已成立加盟店。

手机已经成为人们生活中不可或缺的一部分，移动端的消费占比很大，所以线下门店的推广和营销，绝对离不开线上的支持。顺联动力“新零售便利店”打破了以往便利店的运营模式，首次将“生活服务”的理念融会贯通到便利店里来。两年来，顺联动力平台以其零门槛、口碑相传的特性迅速积累了达1000万的创客以及超过7000万的忠实用户，便利店的开启可以直接激发“创客”的推广积极性。便利店根据顺联动力商城所积累的数据，推出了“一线牵”的服务方案，顾客在顺联动力商城下单，选择自提门店，门店员工将在规定时间内准备好商品，同时也可选择送货上门服务。和其他传统便利店相比，顺联“新零售便利店”依托平台大数据资源优势，通过在数据、供应链、支付、物流等方面整合互通，为消费者提供多样化、个性化的产品和服务，直接赢在了起跑线上。

2018年将会是新零售高速发展的一年，顺联动力创始人郭洪安向记者说道，2018年顺联动力重新调整了发展目标，将会着力于打造“创新服务年”，“线上线下融合共享，布局新零售”更是被列入“创新服务年”发展目标的第一项。据顺联动力新零售项目负责人孙总透露，顺联动力首家新零售便利店将于3月18日在杭州正式开业，这是我们倾力打造的新零售便利店“新样板”，届时，将给消费者带来全新的购物体验。随着首家便利店的成功运营，更加快了顺联动力新零售项目在全国各地的精准落地。

新零售是以消费者体验为中心的数据驱动的零售业态，其本质是渠道共享+良性优化，除了无人货架等新形式的售卖出现，另一种方式则是服务的优化。随着传统电商对零售布局的不断升温，新零售已现阶段成为最热的产业风口，零售的线上线下融合让企业更加注重消费者体验。在大数据应用和互联网化方面，顺联动力将线上产品搬到线下，借助“新零售便利店”的线下渠道，用更加优质的服务来粘住消费者。

就像顺联动力创始人郭洪安所说，“线上线下只是一种手段，就像飞机和高铁的关系，全渠道是未来的必然趋势。零售正进入整合的时代，企业与企业的经营合作、技术合作、资本合作，将是未来零售的趋势。”当线上流量红利已过，顺联动力开启深度布局线下渠道，供应链条上下游不断打通，实现线上线下深度融合，在新零售的赛道越来越清晰的情况下，巨大的价值还在释放和再造。2018年，顺联动力将更加深入布局新零售产业，加速线上线下的深度融合。