打车软件暗战第三方流量 意在引流

拉拢支付宝、钉钉与格瓦拉接入自家API后刚刚一周，滴滴出行即高调上线开放平台，对第三方应用和个人开发者伸出橄榄枝，不仅开放自身SDK接口，还对接入的各盟友提供各项优惠政策和流量导入福利。业界认为移动出行市场玩家此举意在引流，第三方流量正在成为暗战焦点。

记者了解到，滴滴出行于昨日正式上线“开放平台”并对外公布了“开放平台计划”，该平台从即日起将面向第三方应用和个人开发者开放SDK接口。接入滴滴开放平台后的第三方App将具备“打车功能”，用户无需下载安装滴滴出行App，即可在第三方应用中直接使用滴滴相关功能。

滴滴出行方面介绍称，目前被开放的业务包括滴滴出租车、快车、专车和代驾，未来将覆盖滴滴出行所有业务线。在滴滴出行开放平台试运行期，腾讯地图、微信、支付宝、高德地图、艺龙旅行、大众点评、墨迹天气等30家应用已被先行接入。目前，接入滴滴出行SDK和WebApp的应用总数为300家。

巧合的是，上周中国优步针对开放平台也宣布相关进展，据中国优步称，支付宝、钉钉和格瓦拉等App即将接入优步API 。对此，滴滴出行方面向北京商报记者表示，“滴滴开放平台欢迎任何第三方应用与个人开发者接入，只要他们愿意，已接入滴滴竞品的应用我们也欢迎”。而截至记者发稿，对于接入的第三方应用的条件和对已接入竞品的应用态度，Uber未予回应。

值得注意的是，滴滴出行除了对第三方应用持欢迎态度外，还为后者用户提供了专属优惠。据滴滴出行方面介绍，凡是通过腾讯地图打车的用户，还可以随机获得5元、10元、20元不等的大额快车券。未来此类为接入应用定制专属券的模式或将长期存在。 此外，开放平台还将为接入的第三方应用和个人开发者提供相应优惠政策。第三方应用与个人开发者成功接入后，有机会将自身服务和优惠券接入到滴滴出行App端内，并获得端内的免费资源推广位。