实习期内上高速容不容易被抓？

被抓是小事，安全是大事

你可以不在乎自己的安全，但你要为别人的安全考虑啊。新手上路要注意的很多，尤其是在实习期上高速，如果副驾上没有个三年驾龄司机陪同，那简直就是个高速杀手。高速开车可同于低速，不出事还好，一出事非死即残。

看你运气

一般交警会24小时在辖区高速公路上巡逻或者在收费站口、服务区查车，时间段不固定，分为白夜班，节假日备勤。白班巡查几率要比夜班频繁。路上巡逻还好，要是不小心撞到交警在收费站口、服务区查车，那你算是玩了，基本上每辆车都查，首先请出示你的驾驶证、行车证，你的驾驶证将暴露你的驾龄，等待处罚吧。

看你开车技术

技术也决定你被抓的几率。如果你的技术够水，在路上碰到交警巡逻，交警一眼就能看出你是不是个新手，然后将你先罚一遍再赶下高速。

处罚力度

只罚款，不扣分。在路上发现会就近赶下高速。

建议

实习期不要单独上高速，如果上高速，副驾上要有3年驾龄以上老司机陪同。教练都教过的，在啰嗦一遍。

很多还在实习期的朋友，想要在高速路上大展身手，所以，实习期内上高速路行驶，都需要注意些什么，如果才能不被交警盯呢？

还在实习期的朋友，上高速一定要有一个老司机在副驾陪同，一般都是三年以上同样或者高于准驾车型的人陪同，不然就要被罚款了。当然，你的实习标志贴也同样需要有，不然，没有贴“实习标志”的也要被罚款，实习期被记满12分，驾照就会被注销。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置,对实习驾驶人进行指导。

同时,一定要记得在车身后部粘贴或者悬挂统一样式的实习标志，用来警示后车，同时也给自己起到一定的保护作用，没有标志或者标志无法被正常识别,又或是标志不符合要求,你都将被视为未贴标，会被扣除处200元罚款。

当然，实习期的司机还请注意公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车,以及牵引挂车,必须开符合你驾驶证类型的汽车，如果逾越了驾驶证所规定的车型，那你将被处以200元的罚款!

最后，预祝所有上高速的实习生都能够早日成为“老司机”。

谢小秘书诚邀！实习期内上高速很容易被抓，也很容易出险情！还是安全过了实习期，再找个老司机带带，是最好的选择！千万别侥幸！

从实习期结束到单独上高速，需要一个过程，不可操之过急。

我是如何做的呢？

一、扎扎实实把技术练精。拿到驾照后，很兴奋，也急于想展示在驾校中学会的所有技术，老想摸方向盘，上路试试。这种心理人皆有之，但上车前一定把车辆的相关数据及开关搞清楚，还要记住。每出车一次，熟悉一遍，直到将所有项目熟练应用。我用了近2个月时间把车上搞清了。

二、老老实实把交规记熟。别以为你科目一和科目四考及格了，就认为上路没问题，这种想法要吃大亏。上路前，把《交通法规》仔细过一遍，相关标识要区分明确。不能急于去城市中心区，要事先选定信号标识少的路线，进行试车。切记实习期记分超过12分，要取消驾照的。畏法者，自然事少。

三、清清楚楚选定试行路线。在自己对车况和交通法规，能熟练操作半年到10个月后，对上高速相关法规再熟记。就近选定准备上高速的路线图，并选好进出口。在实习期满后，检查车辆状况，选好天气良好时段，准备上高速，最好带个老司机，以备不测。初次上高速，心态放稳，不要害怕，可确定40公里路程左右，出高速休息20分钟后，再上高速返程。记住初上高速，速度不可高于80公里每小时，不能在超车道行驶。

安全驾驶事关重大，切莫逞强危及生命。

首先回答你的问题，新手上高速被抓是个概率问题随机性很大，没有统计学依据。再来谈谈本人实习期上高速的心路历程，希望对你有点帮助，提车第三天，随一名老司机回去上牌照，自己只开了两个服务区的距离，速度都在90以下，很紧张，身体都是绷得紧紧的不敢随便动，回来后自己单独跑了一小段高速，感觉进步非常大，第三次上高速已经是一个月后的春节回家路了，这次找了一位老司机拼车帮忙开车，两人一半一半，此时已经感觉100的时速比第一次跑高速的60公里时速都要慢了，因为自己有足够的应急反应速度来处理各种突发的状况，也或许是有老司机坐在旁边心里更踏实些，第四次上高速是前天春节后返程，此次是自己一个人单独跑，心里毫无压力能从容面对，虽然从法规的层面讲算危险行为，但从技术和心里层面讲已经没有任何问题。长途驾车注意不急不抢不疲劳驾驶，对自己负责也对别人负责

一般情况下，交警是不会在高速路上拦车检查的，除非有特别重大的事件发生。所以实习期上高速被警察抓到的机会很小。

但是我还是建议你实习期内尽量不要上高速，这个不仅仅是为你自己的生命负责更是为他人的生命安全负责。如果非上不可的话，可以邀请驾龄三年以上的老司机陪同。

实习驾驶员上高速，所考虑的不应该是否被处罚，而应该考虑的是不是有危险。虽然很大概率不被查到，但这确实是一种错误的行为。

交通法对实习驾驶员有以下规定:

一，实习期内驾驶车辆，须在车身后方醒目处悬挂实习标志。

二，上高速公路行驶，必须有持同等及以上驾驶证，和三年以上经验的老司机陪同指导，不得单独驾驶。

三，不得开公共汽车，营运客车，执行任务的警车，消防车，救护车，工程抢险车及载有燃，易爆，剧毒等化学物品的车辆，牵引车等。

如违反规定，将被处以200元的罚款，并责令其离开高速公路。

实际上，实习驾驶员单独开车上高速的不乏其人，一些司机把高速公路当成练车场。有人抱着侥幸心理，认为只要没有交警检查就无所谓，却不知道这其中潜在的危险。俗话说，车祸猛于虎，当你为自己错误的行为付出代价时，后悔就晚了。

一般情况下，交警是不会在高速路上拦车检查的，除非有特别重大的事件发生。所以实习期上高速被警察抓到的机会很小。

但是我还是建议你实习期内尽量不要上高速，这个不仅仅是为你自己的生命负责更是为他人的生命安全负责。如果非上不可的话，可以邀请驾龄三年以上的老司机陪同。

高速都是你家的！你想上就上，谁敢拦你！还查你！警察同志的生命安全也很重要！天知道你刹车多远能站住！暂且不说实习期上高速是违反规定的！关键是也不安全啊！你对自己的安全不负责任的同时，也严重影响了别人的生命安全！我经常出差跑长途走高速！最恨的就是有新手在高速上说快不快，说慢不慢，经常骑着线走，不管后面有没有车，遇到大车慢的就开始超车，关键是干超还超不过去！说减速就减速！说变道就变道！！没事还停个车，撒泡尿！遇口就过料！倒车，掉头！全是你们这些人干的事儿！坑害了多少无辜司机，无辜家庭！奉劝你，不要抱有侥幸心理！生命诚可贵！高速风险高！珍爱生命！莫要害人害己！

拿证三年第一次摸车上高速，这难道就是老司机了，就是为安全着想了

抓其实是为了实习期的人和其它车辆上人的安全作想，如果技术不好在高速上操作不当可能害人害己，所以规定还是好的！也有人说谁谁谁驾驶证拿到就上高速什么事情都没有也没有被查到什么的，其实这都是侥幸心理，当然不排除有那么一部分人悟性高真的是平平安安的。如果在高速入口装一个车辆号牌、驾驶员人脸识别系统，就可以卡住一部分不规定的人和车辆上高速了。

只要你不在特殊时期上高速被查的几率就很小，比如说召开两会，当地有重大会议什么的，这时候你上高速警察检查的几率就会很大！平时只要违章没被巡逻车看到基本不会检查的！实习期上高速最好是有驾龄的老司机陪同比较安全，对自己对他人都好！

实习驾驶员上高速，必须要有持准驾车型3年以上或者更高的符合法律规定的驾驶员陪同。既然提问者说明“容不容易被抓”，那就有侥幸心理了，

人们常说，“开车不小心，事故盯上你”

，你如果抱有幻想，那么也许你的运气会很差，前方道路如果出一点问题，那么提问者也许就倒霉了！高速交警一般不会在高速拦截设障查车，出入高速公路口，说不定随时都有可能检查过往车辆的，假如你正好实习期间，独自驾驶车辆是不是会被处罚？当然，提问者说的有点严重，不至于被抓，只是会让你的实习期再增加一个记分周期，相对滴会经济处罚而已。

学习期不要自己上高速，一定要有老司机陪驾，是对你对别人对生命的一种尊重。我是在没驾驶证的时候已经在高速学开车了，前提得有驾驶基础，又老司机得陪同，能在高速跑直线不老是打方向的是时候就可以出师了。

谢谢邀请。实习期与被抓没有必然的联系。实习期是取得驾照的第一年，目的在让你谨慎驾驶，的确不适合驾驶可以退出驾驶。按照一般规律，绝大多数人在实习期是不会违法被抓的。再说，“丑媳妇总得见公婆”，“是金子总会发光的”，驾驶车辆总要见识各种情况的。适合并有水平开车不要惧怕被抓，早锻炼早受益。不适合开车提早知晓，利己利人。

实习期上高速要由驾龄满三年驾驶员坐副驾驶，主要是为了安全。若一个人实习期上高速，遇到交警查车，罚款倒是小事，主要是自己的安全。罚款不是目的，希望该司机不要存侥幸心理！高速车速快，路况复杂，建议非必要不要上高速，若必须上，一定要有老司机陪同！谢谢邀请！

只要你不在特殊时期上高速被查的几率就很小，比如说召开两会，当地有重大会议什么的，这时候你上高速警察检查的几率就会很大！平时只要违章没被巡逻车看到基本不会检查的！实习期上高速最好是有驾龄的老司机陪同比较安全，对自己对他人都好！

论几率可以说是微乎其微 很不巧本人偏偏被抓 2015年末从深圳去四川由于是临牌目标应该是太明显 湖南高速交警在出湖南进入在贵州省界被拦下 罚款两百块 不扣分 让就近下高速 没有理会继续行驶到目的地 返回一路顺畅 可以肯定的是没问题 但一定不要开临牌 目标太大！！！

你好，谢谢邀请，在实习期内想上高速公路行驶，首先你要知道，高速公路是一条快速通道，在行驶车道、速度都严格规定的，只要你懂得规定，操作、驾驶熟练、有三年以上同级或以上级别驾驶证的司机同行，车辆贴有实习标注，不违反交通规则是不会被抓的。

高速公路车辆流量大，速度快，实习期间在无必要的情况下，为了你及他人的生命财产的安全尽量不要上高速。祝你心想事成，一路顺风。

很容易被抓的，一般都是在出入口查，我就被抓过一次，旁边是有位驾驶员驾龄十年了，可是那天他喝酒了，交警问新手怎敢上高速，我说他是老司机了，今天喝酒了不敢开，在旁提示我，交警说下次不能这样了，分就不扣你的了，罚五十吧。

谢谢悟空，这个问题怎么说呢。你既然这问，肯定是想上高速，而且驾照也还是在实习期。但是实习期的驾驶人是不能单独驾驶车辆上高速的。因为第一新手司机刚学会开车，对车辆的控制，应急事件的处理都没有经验很容易出问题，高速公路上速度那么快，只要出事就是大事。就算你不撞别人，别人也可能撞到你 。很多人觉得只要慢点开就没事了，这个其实是错误的，高速公路上开慢车比开快车更危险，更害人。

交通安全法有明确规定：实习期的驾驶员驾驶机动车上高速，必须要有一个相应或者是更高准驾级别，驾驶证3年以上的驾驶员在一旁指导，满足了这一个条件，实习期的驾驶员才可以开车上高速！还有一点车上记得悬挂或者张贴好”实习”标志。

至于容不容易被抓这个就要看你运气了，一般情况下高速公路上是很少有交警的。只有出事故了才会有交警来处理。但是为了你和别人的生命财产安全还是别在实习期一个人开车上高速公路了，实在是有重要的事情，就找个三年以上驾照的老司机坐副驾驶陪着你，或者干脆给他来开车。必竞生命安全是最重要的。