现在司机开车撞死伤人，有保险公司做后盾赔钱，司机可以一点责任不负吗？

原来在网上就看到有一个司机开车撞死了人，不但没有一点愧疚之色，反而笑笑说：“我有一百万的保险。”口气之大，态度之嚣张，可谓有保险撑腰，就可以漠视生命。

如果司机开车撞死伤人，都仗着自己有保险，不负一点责任的话，那么司机以后开车更加有恃无恐了。但是事实情况是，司机开车撞伤了人，你就是买有500万的保险，也不能免除你个人的责任。保险公司只是赔偿钱的问题，而有些问题是钱所不能解决的。

一、肇事司机应承担相应的行政处罚责任。

开车发生了交通事故，如果肇事司机违反有关法律法规，就可以受到扣分、吊销驾驶证、罚款、拘留等行政处罚。并不是说你赔了钱之后就没有事了。

二、肇事司机应承担相应的刑事责任。

根据《道路安全法》、《刑法》以及相关的司法解释规定：犯有交通肇事罪，在事故中造成死亡一人或重伤三人以上的，肇事司机负事故的主要责任或者全部责任的，应当判处三年以下有期徒刑，情节特别恶劣的，应当判处三年以上七年以下有期徒刑。

这也就是说：肇事司机因为交通事故造成死亡一人以上的或者是造成重伤三人以上的，只要肇事司机在事故中负主要以上的责任，那么对于肇事司机就应当逮捕、判刑。这一点与保险公司的赔偿是没有多大关系的。

三、肇事司机还应当承担相应的民事赔偿责任。

发生了交通事故，即使是肇事司机的车方有足额的保险做后盾。但是根据保险条款的规定，对于有些费用，保险公司是不赔偿的，如鉴定费，诉讼费等。

并且对于逃逸或者醉酒驾驶的司机，保险公司也是拒赔的。那么这些民事责任就应当由肇事司机和车主承担了。

综上所述：开车一定要注意安全，不要认为你有保险了就可以为所欲为，否则吃亏的一定是你自己。

都知道可以用钱就能解决了，这个事儿又不好说是故意的还是过失，最多最多也就是象征性地关几年，所以现在行人还是自求多福吧！开车的有钱人太多了，到时候把你撞了，搞不好还落下个碰瓷的嫌疑。记得新农商网里以前也有个问题，是关于“礼让斑马线”的讨论，几乎所有开车的都要求叫停这项规定，太可怕了，到时候都可以理直气壮地撞过去了。行人是比较难管，处罚力度也不够，但是有一点，行人一般违章造成的后果没有多严重，行人撞机动车，受伤的是行人。但是反过来，机动车撞行人，受伤的还是行人。如果司机没有一点儿顾忌，那行人都不敢出门了，那同样司机你也不敢下车了，下车了，咱们都是行人。

法海一粟认为，司机开车撞人后，其应当依法承担的责任包括刑事责任、行政责任；如果司机同时又是车主的话，则司机还要承担民事责任。

1、刑事责任。如果司机开车撞死了人，并且在事故中负主要或者全部责任，那么，司机就要承担交通词的刑事责任。根据刑法规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

2、行政责任。如果司机开车撞死人或者撞伤人的，除了其可能要承担刑事责任外，司机还要承担行政责任，比如扣分、吊销驾照、行政拘留等。

3、民事责任。如果司机开车撞死人或者撞伤人的，则应当按照道路交通安全法的规定承担民事责任。根据道路交通安全法的规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，由机动车一方按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

如果司机是受雇于单位或者私人老板，那么，民事赔偿责任则单位或者私人老板承担，司机本人不承担民事赔偿责任。但是，如果司机同时又是车主的话，那么，民事赔偿责任则由司机承担。

法海一粟：运筹帷幄之中，决战法庭之上。

都知道可以用钱就能解决了，这个事儿又不好说是故意的还是过失，最多最多也就是象征性地关几年，所以现在行人还是自求多福吧！开车的有钱人太多了，到时候把你撞了，搞不好还落下个碰瓷的嫌疑。记得新农商网里以前也有个问题，是关于“礼让斑马线”的讨论，几乎所有开车的都要求叫停这项规定，太可怕了，到时候都可以理直气壮地撞过去了。行人是比较难管，处罚力度也不够，但是有一点，行人一般违章造成的后果没有多严重，行人撞机动车，受伤的是行人。但是反过来，机动车撞行人，受伤的还是行人。如果司机没有一点儿顾忌，那行人都不敢出门了，那同样司机你也不敢下车了，下车了，咱们都是行人。

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谢邀!不可以!刑事上，负事故全部或主要责任致一人死亡，构成交通肇事罪，需负刑事责任!民事上，先排除被害人故意，肇事司机一点过错也没有的话，也要承不超过10%的无过错责任!

但是，除非被害人故意撞死，在实践中也会判司机承担补偿责任，关键是不好取证!

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作为一个十几年的司机，我说一句，出车祸要看责任划分。如果行人的责任，对司机没有一点关系。一切都有保险公司。说个例子，工地上的打浆车，都见过吧，在路上很少见，因为都是晚上出来，想开这样的车，必须要知道，出现紧急情况，必须要直接撞上去。不能躲，因为这样的车，猛打方向盘容易反车，反车一次，修修要上百万，碰死个人才几毛钱啊，一切有保险公司。所以那些走路不看车的，把电车当坦克开的，都注意吧，大货车不是不刹车，是刹不住。

司机撞人应承担的赔偿责任由保险公司赔付，只是民事责任部分。如果因司机违法造成交通事故，除承担民事责任外，司机还有可能需承担行政责任或刑事责任。即公安机关可对司机的违法行为给予行政处罚，构成犯罪的，将被追究刑事责任。而且，符合保险公司免责条件的，保险公司是不予赔偿的，民事赔偿部分需由司机或机动车所有人、使用人支付。

没有错，我们买保险就是为了预防万一发生事故能够得到一份赔偿，出于自己的责任的让保险公司来代我们进行赔偿从而使自己的损失减少到最低程度，这也是保险存在的根本原因，要不然谁还会买保险呢？

事故发生后，被保司机因事故的责任需支付的必要的合理费用，由保险公司来进行赔付，但以投保的金额为限，如果所投保的金额不足以赔偿损失，将由当事司机和车主来赔偿。

在驾驶的过程中不论是什么原因导致事故将无法避免时，每个司机都应当视生命至上，采取必要措施尽力减少人员的伤亡，事故生后要及第一时间报警并积极参与救援。值得注意的是即使车辆投保了足够大的额度足以来赔偿第三方的损失，但仍不能认为司机一点责任都没有，这种思想存在对社会也是巨大的危害。交警仍然会对事故原因进行调查，如果是司机的非法驾驶导致事故即使做完了赔偿，仍然会追加刑事责任。

所以，每个司机行车上路，首先是要检查车况，确保车辆性能良好，其次是安全驾驶，严格遵守交通规则，做一个有爱有温度的司机。

不是保险了，就万事无忧。首先需要看事故是否属于保险理赔范围，二是看事故严重程度，如超出保额，也要司机承担责任，三看是否触犯刑法，触犯刑法除了经济赔偿，还要接受惩罚，比如判刑，坐牢等。

司机肯定是要负责任的！要看是什么情况导致滴事故！判刑处罚不是最终目的，毕竟都不愿意出这样滴事故！所以只要钱赔付到味了，获得死者家属谅解后基本都不会判刑！如果存在恶意行为就会按刑事责任来做出处理！

谢邀！

这问题问的，火药味十足啊。

保险公司不是司机的后盾，不过，司机既然车险投了保，出险了，保险公司当然就应该予以赔偿——在合同约定的范围内。

不管保险公司怎样赔钱，毕竟人伤了，甚至没有了，一条人命啊，您投保再多的车险，哪怕您的三者保了五百万，谁也不愿意拿命给你去的呀！

虽然每一起事故被撞的人或多或少都有些责任，但不能因此就成为失去生命的理由；虽然每一起事故司机都不是故意的，但从道义上，司机不能因为有保险赔付，就对伤者或死者家属不闻不问。

触犯法律的自不必说，人民法院不会因为有保险公司赔偿，就不追究司机的法律责任。

实践中，比较难的，在那些没有触犯法律可给当事人造成很大损失的事件的处理上。

我客户前些日子在一个餐厅吃饭，餐厅的天花板掉下来砸伤住院了。

她住院后，这家餐厅从老板到主管都很关心她，每天派人送饭给她，还好言安慰她，最后双方达成协议，好说好商量，餐厅老板做了些赔偿，出院后，客户走她的保险做了理赔。

跟她同病房的一个女士就没这么幸运了。那女士是被车撞的，刚被撞了时，司机很紧张，忙前忙后地又是赔不是又是掏钱垫付，哪知道该女士的家人把司机围在中间，推搡着谩骂着，甚至还上手打了人家，那司机说一句“你们想怎样就怎样行不”，最后瞅了个机会溜了。走了后再也没来医院看过该女士，她伤得还不轻，给司机打电话，人家只说一句“走保险吧，我得工作，家里还有病人，要不你们告我去吧，我没钱。”。

生活中经常见这样一些人，看热闹不嫌事大，自己或亲友被撞了，仿佛就等着这一天似的，七大姑八大姨轮番上阵，对司机围攻打骂的，遇到好一些的司机，能够理解，遇到差一些的司机，就像前文那司机一样，再也不来了，你们爱怎样怎样。

有人说，告他去，现在是法制社会，邪不压正，让他进去住几年。

我们相信法律的公正，相信人民法院会为人民当家做主，问题是，人民法院也不能听从你的，随随便便让人家进去住几年，同时，打官司耗时耗力耗材，拖不起啊。

事故已经发生，需要的是妥善的解决办法而不是赌气。双方都不愿意事故发生，保险公司该赔的赔，司机出于自身的责任，该去慰问探视就多去几次，不要都推给保险公司，自己不管不问。说到底，我们的社会是个讲人情讲感情的社会。出事后抱怨司机责骂几句也在情理之中，但太过分了，司机原本的愧疚之心会渐渐消失，取而代之的是很多不应有的念头与想法。

不太清楚您家遇到什么情形，但愿能够妥善解决。不要在此抱怨吧，想想吧，如果事故不属于理赔范围，司机又没钱，所有的费用所有的损失只能自己担负，就算司机真的进去住几年，损失最大的是谁，您不会不知道的，对不？

仅供参考！

作为一个十几年的司机，我说一句，出车祸要看责任划分。如果行人的责任，对司机没有一点关系。一切都有保险公司。说个例子，工地上的打浆车，都见过吧，在路上很少见，因为都是晚上出来，想开这样的车，必须要知道，出现紧急情况，必须要直接撞上去。不能躲，因为这样的车，猛打方向盘容易反车，反车一次，修修要上百万，碰死个人才几毛钱啊，一切有保险公司。所以那些走路不看车的，把电车当坦克开的，都注意吧，大货车不是不刹车，是刹不住。

你好，我是岸芷汀兰，欢迎关注。

对这个责任，我觉得可以从以下几方面来做探讨。

司机首先需要承担道义上的责任。

暂且不谈责任认定，这样严重的事故毕竟付出了生命的代价，是一个家庭的破碎，是不可逆转的悲剧，所以司机首先需要承担道义上的责任。生命≠钱！

刑事责任

因违反交规造成重大案件致人死亡的，可按刑法定为交通肇事罪，处3年以下有期刑。

如在此类重大事故中，经过责任认定，司机需要承担主责或者全责的，那司机就需要承担刑事责任。

如果责任认定为同责或者次责的，那不需要承担刑事责任。

赔偿责任

交通事故致人死亡的，肇事司机需要承担的费用有：抢救期间医疗费丧葬费，死亡补偿费，受害人亲属办理丧葬事宜的交通费住宿费，被扶养人生活费，精神损害抚慰金。

如果肇事车辆投保了交强险和高额的三者责任险（100万甚至150万），那么被保险人需要支付的赔偿金可以通过保险公司来承担。

如果经过计算，累积赔偿费用为90万，但并不代表保险公司直接就会承担90万的损失，比如说在抢救期间有大量的自费药。保险保额代表的是每次事故的最高限额。

实务操作中，这类重大的人伤案件都会通过法院起诉，肇事司机第一被告，车主第二被告，保险公司第三被告。最后经过法院调解和判决，赔偿金额一般就会和保险理赔金额一致。从这个角度来说，似乎司机没有什么损失，就像题主说的一点责任不负。虽然听起来心寒，但的确是实情。