奥迪A4L这款车怎么样？

奥迪A4L这款车性价比怎么样？

在BBA这三大阵营中，奥迪汽车的性价比是比较高的，而且相对来说奥迪汽车在消费者的心目当中，比宝马和奔驰车型还要多了一个身份（官车），奥迪A4L是奥迪旗下的一款中级车，这款车前经过全新改款之后等车的外观设计变得更加的漂亮时尚了，前脸使用的虽然是家族式的设计风格，但是看起来也更加的年轻进气格栅的面积更大了，对于20多岁的年轻人，如果是开着这款车同样不会觉得特别的老气，笔者身边就有一位刚刚提车不久的奥迪A4L车主，下面我们就一起来听一听他对这款车型的看法和用车感受如何。

当时在选择车型颜色的时候，其实和自己的父母还是有过争执的，我个人对于这台车的蓝色比较喜欢，可是父母说如果买白色或者是黑色更大气一些，其实我个人对于车辆的颜色并没有太大的要求，每一款车我觉得都有一款适合自己的颜色看着更漂亮，我所购买的这款车型算得上是一台顶配的，整车的外观设计特别的漂亮，前脸使用了很多的镀铬装饰，档次感很高，车身侧面的线条设计非常的流畅协调，轮毂的造型是我比较喜欢的，我一直觉得梅花轮毂感觉缺少了点什么。

整车的内饰做工用料的表现符合这个级别的水准，大面积的软性材料还有皮质包裹，让整车的档次感有了很大程度的提升，中央悬浮式的屏幕设计非常的好用，其实它的这个贯穿式的空调出风口，我觉得还是一个点睛之笔，多功能方向盘的握感很舒适，并且还带有换挡拨片，左右两边的多功能按键并不是特别多，整个中控功能区域的划分非常明确，我最喜欢的还是它的档把，非常的舒服，握上去刚刚好，座椅的包裹性和支撑性不错，但是比较遗憾并没有使用全真皮材质。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是40TFSI进取版车型，轮毂其实是我自己选装的，因为这款车型的座椅是织物的材质，我个人觉得也没有必要花12,000元去选装一个真皮座椅，当时全款落地的费用是29万元，这样的价格对我来说我个人还是比较满意的，在实际用车的过程当中，这款车型的车内隔音降噪包括动力方面的表现也都是非常不错的，动力也是随叫随到，只是有一点这款车型的第2排中央地板的凸起程度太高了。

总结：总的来说，奥迪A4L这款车型的整体表现不错，所搭载的2.0T发动机，其最大功率为190马力，最大扭矩320牛米，发动机使用的是混合喷射的功能方式，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，而且它的前后悬架使用的都是5连杆独立悬架，舒适性特别的好，目前用车5000公里，它的百公里综合油耗则是维持在9L左右，油耗我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。

关于这个问题我不想说太多，简洁扼要的说2点！由于A4新上市，热劲没过，导致价格还算坚挺！根据往年奥迪惯用伎俩明年随便优惠大几万！还有现在买A4就不如A6了，无论从实用还是装x，我觉得A6更靠谱，而且现在A6 1.8T技术性30出头就能买到，性价比较高！以上纯属个人观点！

20万都不要，刚买了半年多，毛病一堆，买回来一个星期就换了后视镜一套，刚刚空调又不出风了，无法除霜，哎，这质量真是醉了

一款车好不好我的个人建议是先看这款车有没有好的品牌，好的平台，良好的销量，以及历史底蕴。

首先说奥迪这个品牌，BBA德系三强，百年的历史成就了今天的豪华品牌，大众的品牌认知度毋容置疑，1995年与一汽大众合作，成为最早进入中国市场的豪华品牌，宝马2003年，奔驰2005年进入中国市场，我想有一款车大家肯定不会陌生，奥迪100，1988年进入中国市场，供不应求，成为一代传奇车型。

奥迪A4L生产的平台是MLBEVO,同样这款平台生产的还有Q7，刚上市的Q5L，还有保时捷，宾利的车型，技术先进，体现了奥迪突破科技，启迪未来的核心理念。

A4

L从1994年第一代车型至今已经经历了第九代的演变，去其糟泊，沉淀精华，奥迪不断进取的精神，在这款畅销车型上体现的淋漓尽致.

新款的A4L高配车型还搭配了可变扭矩的全时纯机械四驱，通过性更强，百公里加速5.9s，市场永远都是拿销量说话，希望你不会错过！

保值率高，同级别性价比高，又是豪华品牌，BBA里的一员，值得入手

A4其实是使用大众passat地盘的运动性高档轿车。作为一款b级运动型轿车，车身短小，灵活强度高。非常适合山间公路，碎石路驾驶。a4前驱和四驱两种，对于B级车来说前驱会使操控过于保守，后驱区由太过灵活。建议购买国产1.8T四驱版，耗油比passat同排量稍高

2019年4月豪华轿车销量排行榜出炉了，前五名依旧是BBA的天下，其中奥迪A4L以13611辆的成绩，夺得本月销量冠军，为奥迪汽车低迷的表现挽回了一些颜面。宝马3系在销量上与奥迪A4L不相上下，4月销量达到13144辆。

奥迪A4爆出惊人价格

从知名媒体的报价库中可以看到，厂商指导价为26.68-57.81万的奥迪A4，在经销商平台已经降至22.94-37.58万。一台奥迪A4的价格几乎跟一台大众迈腾的价格差不多。

入门级A4配置不错

胎压监测

七英寸液晶屏

驾驶模式选择

一键启动

电子档把

电子手刹+自动驻车

后排腿部空间惊人

虽然最低价18.29万的是乞丐版奥迪A4，但实际上它的配置一点也不低，标配了胎压监测、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动、自动大灯、感应雨刷等功能。至少在配置上跟同价位的迈腾相比是完全不处于下风的。

白希文提示

目前国产奥迪全系优惠幅度都不小，奥迪A4也不仅仅是乞丐版有如此大的优惠，多花一些钱，25万左右可以买一台配置更高的车型。而优惠幅度最大的当属顶配A4，比官方指导价低10万。

德系三巨头中奥迪一直是价格最便宜的，奥迪A4L在国内的销量不算突出，主要原因就是竞争对手太强劲，宝马三系无需多言，新款奔驰C也在内饰上有了很大升级，标配9AT变速箱之后综合实力也非常强，其他凯迪拉克、英菲尼迪的国产车也有非常大的价格优势，入门级豪华品牌车型的竞争前所未有的激烈。

新款奥迪A4L最大的亮点就是科技感，有矩阵式LED大灯跟虚拟驾驶舱，高配版还有Quattro四驱系统，论综合实力倒也站得住脚。

前段时间有车迷38万落地了奥迪A4L顶配车型，这个价格确实不便宜了，丐版的奥迪A6L都能拿下，不过车主自己却表示：奥迪A4跟A6都试驾过，主要是Quattro让人无法拒绝，买台前驱奥迪可能会后悔，但选择四驱奥迪肯定不会后悔。

前驱奥迪跟四驱奥迪的差距确实很大，很多车主也正是因为Quattro才选择奥迪A4L，不过从综合性价比来讲，这一代的A4实力真不算差。

这台Quattro运动版属于旗舰型，车内配置非常高，平底式方向盘标配全液晶仪表盘，驾驶感不输宝马320Li曜夜，这块全液晶仪表盘有集成多媒体功能，在现实中可以切换地图导航，左右两边的转速表还能自动切换大小，几乎就是一块平板电脑。同级别的宝马三系只有部分车型有全液晶，而奔驰C级则是要下一代车型才有配备，奥迪的科技感还是数一数二的。

新款A4L在内饰做工上也有很大升级，台面用上了合成皮革跟铝合金装饰，中间一块8.3英寸的直立显示屏也很有档次，标配了定位互动、车联网、蓝牙连接跟手机映射等功能。

有Quattro的奥迪当然少不了在副驾驶的独特标识，这完全就是奥迪身份的象征。

这块中控屏分辨率非常高，可以选装全景倒车影像功能，对于不会倒车入库的车主来说真是必需品。

车内扶手这块也比宝马高档很多，用上了实木板跟铝合金混搭，标配了电子驻车，整体设计更加沉稳大气。

车子变速箱匹配的是7挡双离合，最大扭矩有370牛米，在换挡跟提速方面都表现得不错。

后排座椅也比较宽敞，座椅上方有两个小型照明灯，车顶的全景天窗也非常大。

旗舰型的奥迪A4L标配了胎压监测、一键启动、无钥匙进入、方向盘换挡等等，座椅材质都是真皮，只可惜加热功能是需要选装。

这款A4L搭载Quattro四驱后在动力方面也有很大提升，2.0T涡轮增压发动机有252匹马力，百公里加速只要5.9秒。

个人观点：做为年轻车主来讲，一般情况下宝马三系是最好的选择，但这台四驱版的奥迪A4L除了价格略高之外其他都让人很满意，提速快、隔音好、内饰也更精致，在高端B级车中不失为一台好车。

谢邀，奥迪A4L与奔驰C系，宝马三系是同一级别的车，奔驰C系运动感强，宝马肌肉线条美，但是奥迪A4L有一种稳重成熟的感觉，奥迪号称灯厂，它的车灯科幻，给人想不到的感觉，2018款双七日行灯，流水转向灯！内饰科技感十足，液晶显示屏，转速表大小可变，座椅包裹感非常好，方向盘很轻，转向精准，动力方面，1.4T,2.0T2.0T高功率版动力输出分别150马力，190马力，252马力，变速箱全系7速双离合，R17R18轮毂非常运动，安全级别也是非常高的！值得购买！

首先，选择买豪华车就不要看性价比，因为品牌溢价会更高，你如果是想同样花20几万买个有面子的logo，和一个好辨识度很高的外观的话，完全可以选bba，如果想花20几万买个性价比高的车，你就别看bba了，还是看看君越、思铂睿、金牛座、阿特兹、皇冠、天籁、迈锐宝等等吧，因为这种中等品牌的车在10～14万是最好卖的，到了20多万，他的配置会逆天，选性价比还是看街车品牌吧！个人推荐君越28T豪华版，这个25万这个价格，无论从外观，还是内饰、配置，绝对比A4l的40万左右性价比高很多，别克品牌也是中等品牌偏上一些的，毕竟凯迪拉克和林肯都是他的品牌，所以我也是从A4l改换买君越20T豪华款的！

进口的确实不错，国产简配呀！内饰那气味，烧起机油那也绝不含糊

第一代奥迪A4是1994年上市的，因为奥迪和大众的特殊关系，所以第一代的奥迪A4和帕萨特B5同平台，简单来讲就是和帕萨特在车架、底盘、动力总成等是通用的。从B5到目前B9的奥迪A4总共经历了5代。可以说奥迪A4是一款非常成熟的车型。对于买车而言除了车的价格还有一个最重要的因素就是后期的使用成本，比如油耗、保养、维修等等。因为A4是一款非常成熟的车型，以上提到几点的表现都还不错。如果购车预算在30万到40万，其实也可以去看看奔弛的级和宝马3系。希望以上回复可以帮助到你。

如果说性价比，只有老款最好，外形经典！新款出来后，我去车展看过，因为我媳妇想买这个，但是。。新款的价格定位比老款要高一个层次！最便宜的乞丐版落地当时也要30+!买个中等的，差不多35左右吧！当然能买这车的也是不缺钱的，所以对他们来说。。没啥性价比之说！

看了38号和老谭的试驾视频，奥迪a4除了外形中庸之外，驾驶感完败宝马和奥迪

高

性价比不高，主要是后期保养有点高！

30万的车不要讲性价比，一分钱一分货。

性价比还是不错的。

个人建议不如买同级别的宝马3系。

既然是考虑低配可能是购车预算上不是很充裕，而现款奥迪A4L由于上市时间不长终端优惠还不是很高，而宝马3系上市时间较久市场的终端优惠很大。

再有就是值不值得也不能光看价格，更要结合车型的产品力来说话，现款宝马3系是非常成功的一代，整体上产品力很强没有明显的短板，操控性、舒适性比较均衡，而奥迪A4L虽然换代晚但是技术上并无太多亮点，唯一的优势就是外观内饰比较有科技感吧，但是长远来看，外观内饰早晚都会过时的，远没有车辆的性能重要。

所以综合以上来看，奥迪A4L低配不太值得够买，推荐考虑宝马3系。

A4 45Q 我觉得是30万价位性价比无敌得存在。当然，如果你觉得奔驰宝马给你带来了面子，那尽管选择他们。如果车就是代步工具，好开，省心，全天候，那就是它了。

挺好的，30来万的首选

还可以啊，三十来万，MLB的平台，虚拟驾驶舱

省油，性价比高，内饰好看，小保养大概600块

性价比高，目前优惠力度大，适合入手

看你的对比对象是谁了，综合水平还可以。动力油耗驾驶感都不错。3代半EA888省油耐操不烧机油，DL382变速箱加速没有顿挫，减速稍有拖拽感。内饰比较年轻时尚。缺点是左前轮有少许嗡嗡响，后排低音轰头，过减速带地盘隔音差点，音响差点。

bba从来跟性价比无关 要性价比去看日系车

相比较A3好，又没有A6好

性价比算好的

奥迪A4L没有雅迪方便:

对比如下

1.没有雅迪停车方便

2.没有雅迪省油

3.没有雅迪视角宽裕

4.没有雅迪夏天吹自然风

5.没有雅迪起步快

6.没有雅迪省钱雅迪不用加机油

8.没有雅迪销量高

9.没有雅迪灵活性强，限宽可能过不了

10.没有雅迪转弯半径小

哈哈，纯属自娱自乐。