如果美团点评与滴滴合并了会怎样？

首先关于这个问题，个人认为合并的可能性不大，因为在各自领域都有一定的体量，基本上再该领域都属于是巨头，因此合并可能性基本上没有；不过两家公司互相持股进入对方领域可能性更大，
并且从资本的角度去思考，双方接入对方领域是符合市场逻辑的，因为投资人都不希望像无底洞一样往里扔钞票。“从资本的角度来说，希望不要再打市场战，双方都要耗费很多精力、财力。估计后面的资本方已经有一些共识或谈判，不如互相持股，
不过如果按照合并的思路去看，也不是完全不可能，因为这样的故事前两年发生过好多次：优步跟滴滴、快车跟滴滴、美团跟大众（点评）。”如果真的发生从公共管理者的维度去看，一旦双方合并就有可能形成寡头，这样的垄断的地位将对用户形成绑架。“两三家如果默契地把价格定在一个（标准）上，例如把给司机的提成定在25%左右，是不合理的，羊毛出在羊身上，是到乘客身上了。司机没有选择，美团出来后大家觉得多了一个选择。”

合并，可能会比一家独大要好些吧。之所以这样说是因为，毕竟两家人是两家的思想，我们不管他们采取什么样的合作方式，他们相互之间都会有制衡，经营上的任何事情都不会草率处理，这就有很大可能带来经营管理上的飞跃，那么受益的将会是这个市场的所有参与者。企业内部良性竞争会让企业变得更强，会带动市场良性发展。当然，我们也不排除另外一种可能性，就是，合并后在市场中产生的垄断心理，可能会跟现在的滴滴一样，不在乎的太多了，那结果就是在乎你的太少了，市场就恶性发展了。无论合并与否，有需要你的人们才有你需要的市场，这是个不变的理。供给侧要多想想需求侧的事，这事基本就成了！

古往今来，合久必分分久必合，现在互联网时代，每家公司都想一家独大，可市场规律并不允许他们这么做，有竞争才有进步。公司与公司不断更替，花样百出。

滴滴和美团之前虽不是同一类型公司，却同样拥有这中国互联网拥护这一流量，合并会是好事，整合用户，获取更大的流量，也就是更大的利益。我觉得这个过程中，用户是好赖自知，更何况大环境下国家不会允许你扰乱市场，破坏规矩。用户得到实惠，商家得到市场，公司门不断进步，何乐而不为呢。更何况前车有那么多例子也证明，百花齐鸣之后才能促进进步，最后整合完善也就是终点。