08年上市的别克君威有什么缺点吗？

谢邀！！！

现在来说08年君威的缺点，感觉已经没有必要了。08君威，至今已经9年。这么长时间，对于一辆车来说，已经快步入中老年。

那么，其各种毛病也就会展现，不是一个缺点所能概括的。

我们暂且看看二手车市场对于君威的定价：09年君威2.0精英版5.6万、09年2.4旗舰版5.58万。跟新车相比，价格差别之大，我们一看便知。

君威汽车本身性能不错，如果能碰到一个爱车的卖家，入手一辆老的君威，用来练练手，也还是不错的选择。

同样的，不要要求太高，毕竟人家这么大年龄了。

希望本次回答对你有所帮助，谢谢！

08上市的应该是09款吧，君威没有08款。我上一辆车就是09款2.0T豪华运动版，目前还偶尔开开。车买回来开得不多，到目前为止除了保养，没进过修理厂。爱信6AT相当平顺，完爆之后新君威的东岳6AT，除非地板油，不会感到丝毫换挡动静，这也是09君威的一个厉害之处。隔音在同级别绝对NB，地板油的时候听发动机的声音也很小，相当浑厚。涡轮增压完全没有泄压阀的声音，这点不同于新款会有很明显的呲呲声。大灯是海拉2透镜，氙气大灯，我曾经在自己车库试过，大灯点亮瞬间的电流声音以及远近切换的透镜声音，一点都不会有，之后的新款切换远近光透镜会有明显的咔咔声。我的是220匹的2.0T，我实测过，百公里加速在7.3左右，之后也开过新款GS，254匹好像，基本只能8的样子，加过一个君威群，大家原厂也基本在8左右。这两个车不同点可能就在于变速箱不一样，虽然老款功率低，但还是赢了，一个爱信，一个东岳。这车优点在变速箱缺点也在变速箱，换挡超级平顺，这段没得说，但是逻辑比较差，急加速的降档很奇怪，傻到什么程度我举个例子：现在在匀速行驶，要加速了，突然踩大半脚油门下去，变速箱降档了，开始刷转速，0.5S-1s过后，变速箱感觉好像降得还不够，会再进行一次降档动作，在这期间油门踏板位置我是一直没动过的。就是这么傻，新款在这个方面就好些，一脚油下去保持位置不动，要么降档迟钝不降档，如果降档总会给你一个合适的挡位，不会出现降不到底再降一次的情况。总的来说对这款君威还是比较满意的，09款的二手车，如果公里不多，我觉得还是很值得买的。