为什么一些人都说SUV会比轿车费油啊？

SUV之所以比轿车费油是因为同平台的SUV车型的重量，车子的风阻等方面都大于同平台的轿车，车子自然相对费油一些。

SUV油耗高的主要原因在于其庞大的体积和过大的自重，从物理角度来看，车身重量会影响油耗的高低。因为SUV的结构设计比轿车更复杂一些，多出了许多的零配件，一般的SUV可达到1.4到1.8吨，大型SUV甚至超过两吨。所以SUV本身庞大的车身就决定了它的重量要比轿车大一些。

风阻就是汽车在行驶过程中所受到的空气阻力。SUV的高大外形决定了迎风面积大风阻较大，尤其高速行驶的时候，相对于底盘低的轿车，油耗大了许多，有些SUV的风阻是轿车的1.5倍甚至更多，油耗自然就高。

另一方面，四轮驱动的suv传动系统比一般的两驱车复杂，即使是一套是适时四驱，常规状态基本上是前驱行驶，但带有传动轴空转，仍然会有一定的动力损耗，因此也会造成油耗的增加，这也是带有四驱系统的suv油耗会更高的原因。

SUV比轿车费油？

的确，目前来看SUV确实比轿车油耗要高一些。

但简单的下这个结论一定会有朋友说：我的SUV百公里油耗XX升，很省油啊。

似乎说的也没错。

所以我们假设并不知道究竟谁的油耗更低，用科学的方法来尝试验证一下。

目前比较可靠的两种对比方式：

第一：同平台SUV与轿车油耗对比。

我们选择2.0L自然吸气昂科塞拉与CX-5进行比较吧。

其实我不是托马自达，主要是这俩车发动机、变速箱、轴距完全一样。

本来想选大众的，后来发现MQB平台啥车都有。尺寸差别太大，不公平。

所以选了这俩车型，行了，不装了，摊牌了，我就是托儿。

发动机：Mazda SkyActive-G 2.0L 自然吸气发动机（调校略有不同，可忽略）

变速箱：Mazda SkyActive-DRIVE 6AT 自动变速箱

车身：创驰蓝天笼型框架车身结构 轴距2700mm

相对比发现三大件相同，保持一致（专门挑了个一样的）。

那么我们再来找找不同。

车身重量：CX-5 1421kg 昂克赛拉 1343kg

风阻系数：CX-5 0.33 昂克赛拉0.27

轮胎尺寸：225/65 R17 215/45 R18

似乎在相同结构的情况下，SUV产品的重量更高，风阻更大，轮胎更宽。。。

再来看看油耗成绩对比：

工信部油耗 CX-5 2.0L车型6.6L/100km昂克赛拉2.0L车型6.2L/100km

小熊油耗实测CX-5六千多网友平均百公里油耗8.28升/四千多网友平均百公里油耗昂克赛拉8.01升。

似乎差别不大，工信部油耗差0.4L/100km，网友实测差0.27L/100km。

但科学的来说，结论就是同平台车型确实轿车比SUV省油！

第二：同价位SUV与轿车油耗对比。

懒得查数据了，直接用CX-5接茬PK吧。直接对比2.0L阿特兹车型好了。

同宗同源，对比起来也不伤和气。

CX-5 2.0自动两驱舒适(17.98万)VS阿特兹2.0L蓝天时尚版（17.58万）终端基本都是16.5万左右。

我们接着来找找能影响到油耗的不同。

车身重量：CX-5 1421kg 阿特兹 1447kg

风阻系数：CX-5 0.33 阿特兹0.28

轮胎尺寸：225/65 R17 225/65 R17

跨个级别，两车价位相同的情况下似乎各方面轿车比SUV的优势就不那么明显了。

再来看看油耗成绩对比：

工信部油耗 CX-5 2.0L车型6.6L/100km阿特兹2.0L车型6.4L/100km

小熊油耗实测CX-5六千多网友平均百公里油耗8.28升/三千多网友平均百公里油耗阿特兹8.12升。

差距继续压缩，工信部油耗差0.2L/100km，网友实测差0.16L/100km。

不可回避的科学啊。同价位对比阿特兹依然比CX-5省油。

看来在车重不占便宜的情况下，同样的胎宽，风阻系数对油耗的影响还是有的。

好了，各位兄弟们，今天我们验证了SUV油耗的确比轿车要高这一事实。但是！

但是我要说，仅仅少了这么0.几升油，似乎并不是什么天大的差距。

所以说仅以油耗判断是该选择SUV还是轿车事件不咋靠谱的事情。

归根结底还是总结一下自我需求，选一台适合自己的车子才是王道。

在同样技术条件，同样的级别下面，SUV的油耗一定会比轿车高，SUV有更高的车重，更大的风阻。

本来就比轿车费油，因为风阻大，车重，

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发动机使用的油量基本都消耗在与阻力的对抗中，阻力越大越费油，阻力越小越省油，SUV的外观相对于小轿车来讲，风阻稍大，所以消耗的油量也就稍大，在加速过程中消耗的油量并非正比上升，在曲线上可以看出呈上杨态势，也就是说车速越快阻力会越大，耗油越大。