摩托车关了风门正常，开了风门就熄火，是怎么回事？

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化油器摩托车是很容易出现题主描述的这种现象的，这种现象其实最主要的原因有两个。

1.误操作，也就是说对阻风门的认知和使用存在着偏差或者说对阻风门的关和开有点分不清楚。

2.车辆故障,在排除了第一种可能性后就是车辆发生了故障，而这种故障最主要的原因其实还是在化油器本身上。

搞清楚了问题的所在就可以着手进行故障的排除了。

对于化油器阻风门的开或者关每个人都有不同的理解，但其实最简单的方法就是冷机启动时将化油器阻风门拉出来或者通过把手开关拉起来就是正确的操作，而车辆启动以后必须要将阻风门复位不然很容易出现淹缸现象。

排除掉操作失误的因素以后，我们重点应该检查燃油的品质，其次应该彻底清洗化油器，通过以上两项的操作这种故障就会完全排除掉。

但这里还有一个问题如果化油器过度老化时就需要更换新件了，也就是说如果通过以上的两项操作，故障如果依旧就需要更换一个新的化油器了，总而言之一句话这种故障和现象主要是供油系统产生的，所以重点检查供油系统就好。

这种情况在冬季或摩托车使用环境气温较低时很常见，夏季很少见。主要分析三个方面。

一是摩托车刚启动时，车辆温度过低，发动机启动阻力大，关上风门，可以提升燃油雾化浓度，利用点火，但不时长距离行驶，车辆油门稳定后，要打开风门，防止发动机淹缸。

二是火花塞问题，长期未换的火花塞表面有积炭，也就是呈现深黑色，点火能力弱，需要关闭风门，提升点火成功率。

三是燃油问题，有的个体小加油站燃油品质过低，也会出现上述现象。

关就是开，开就是关，找个老师看看吧

正常啊！没毛病啊

这个问题很皮哦，开风门就是为了提高进气量，助燃，好启动，启动了就要关闭

这表示你的摩托车很正常，

先看一下是不是进油过稀，再看一下是不是化油器问题

因为冬天天冷了，发动机预热不够。你先将風门打开，让发动机预热一会。时间稍稍长一点。然后正常了在关上風门。

化油器故障，建议维修或更换化油器